Несмотря на то, что официально название нашего бревета осталось традиционным, в этот раз его вполне можно было бы изменить на “Вологодчина - Онего - Ладога”. В этот раз организаторы решили отказаться от старта в Вологде, избавив участников от напряжённого участка шоссе неважного качества при выезде из города, и сделали “базовым” крупнейший город Вологодской области Череповец.
Да, времена, когда Череповец был знаменит зелёными облаками и сиреневым снегом, уходят в прошлое (по свидетельству местных жителей), но город остаётся крупным промышленным центром (входит в 10 крупнейших городов в России) и важнейшим транспортным узлом. Основу экономики составляют металлургический комбинат ПАО “Северсталь”, сталепрокатный завод “Северсталь-метиз” и объединение химической промышленности “ФосАгро-Череповец”.
Горожане же, стремясь к здоровому образу жизни, кроме прочего, активно используют и велосипед. В этом им помогают клуб “Велорусь” и ЧГОО “Федерация велосипедного спорта Череповца”, организуя различные спортивные веломероприятия и акции, популяризирующие велосипед. Вот и для участников нашего веломарафона, при спонсорской поддержке ПАО ”Северсталь”, череповчане устраивают праздник накануне старта, организуют проживание и транспорт.
После торжественной части днем 30 июня участники будут доставлены к местам проживания на базу отдыха “Торово” и в Кириллов.
Часть 1. Вологодчина
Дистанция: 0 км - 357 км
Рельеф: почти плоско
Контрольные пункты:
В первый день марафона участникам предстоит проехать по северо-западу Вологодчины и достигнуть Заонежья, расположенного уже в Республике Карелия.
Окрестности Белого озера издревле колонизированы новгородцами, а город Белозерск является одним из старейших в России. Место нашего старта, Кириллов, возник как слобода при Кирилло-Белозерском монастыре, настоящей жемчужине русского Севера.
Монастырь был основан в 1397 году и назван по имени своего создателя, монаха Кирилла Белозерского, последователя Сергия Радонежского. В 15-17 вв. Кирилло-Белозерский монастырь - крупнейший религиозный, культурный, экономический центр северной России, процветавший благодаря значительным денежным вкладам московских князей и бояр. В годы польско-шведской интервенции в декабре 1612 г. монастырь выдержал штурм многочисленного польского отряда. Занимая большую территорию, монастырь являлся самостоятельным городом-крепостью. Большинство существующих строений монастыря было возведено в 16-17 веках.
Далее маршрут идёт мимо Ферапонтова монастыря, основанного в 1398 году. Монастырь тоже достиг своего расцвета в 16-17 вв., когда и были построены все существующие здания, а сейчас знаменит сохранившимися фресками Дионисия.
После Ферапонтово наш путь лежит к Онежскому озеру, огибая Белое озеро. У поворота на Липин Бор (69.5 км) участники могут зайти в придорожное кафе на заправке.
На 131-м километре у Кукова родника расположится КП1. Участники смогут напиться чудодейственной воды и отдохнуть.
У села Девятины шоссе выходит к Волго-Балтийскому каналу, который заменил Мариинскую водную систему, действовавшую с 18 в. Здесь же участников ждет приличный рельеф в сочетании с не очень качественным асфальтом. Будьте внимательны! Зато участок дороги с грунтом, изумивший многих участников на ВОЛ-2008 и 2012, сейчас полностью реконструирован.
На 223 км, в селе Белоусово, в придорожном кафе будет КП2. Здесь будет горячее питание.
Через несколько километров рандоннёры въедут в город Вытегра. Здесь тоже можно подкрепиться и докупить что-то нужное в магазинах.
Вытегра известна с 1496 г. как погост на пути из Великого Новгорода на Шексну. В 1715 г. здесь была построена государственная верфь, действовавшая до 1847 года. Сейчас основное предприятие города - лесопильный деревообрабатывающий комбинат. В городе жил и работал поэт Н.А.Клюев (открыт дом-музей). Интересен и музей “Подводная лодка Б-440”.
Следующий КП3 - 260 км, будет на берегу Онежского озера. Здесь можно подкрепиться и передохнуть. В 10 км от КП расположен природная достопримечательность Андом-гора - высокий обрыв берега, интересный возможностью знакомства с отложениями различных геологических периодов (как срез), но, к сожалению, туда ведёт грунтовая дорога.. Немного еды советуем взять с собой, до Пудожа.
Вернувшись на трассу и проехав 25 км, нужно будет съехать на грунтовую дорожку к деревянной церкви в деревне Саминский погост. Здесь контроль - только отметка.
До следующего КП4 в Пудоже по пути будет только несколько деревень - начинается еще один малонаселённый участок пути. Дорога до Повенца почти всё время будет в лесу.
В Пудоже на КП4 (357 км), организованном в школе, можно будет поесть и поспать. Быстрым участникам, желающим спокойно отдохнуть несколько часов, организаторы рекомендуют доехать до следующего спального КП7 в Песчаном на 416 км.
Пудож (Пудога) - старинное селение, известное с 1382 г. Раньше здесь было развито стекольное производство, лесозаготовки и льноводство. Сейчас основа экономики города - деревообработка и разработка месторождений минералов. Ближе к берегу Онежского озера близ устья реки Водла сохранилось множество петроглифов - наскальных изображений эпохи неолита и бронзы. В городе есть гостиницы, кафе и магазины.
|
|
|
|
|
|
Открытие |
|
|
Закрытие |
|
|
|
Старт |
Кириллов |
|
0 |
|
1,07 |
9:00 |
0:00 |
1,07 |
10:00 |
1:00 |
|
|
Ферапонтово |
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поворот на Липин Бор |
|
69,5 |
кафе |
|
|
|
|
|
|
|
КП1 |
Куков родник |
131,00 |
131 |
контроль, вода, еда |
1,07 |
13:05 |
4:05 |
1,07 |
17:44 |
8:44 |
|
КП2 |
Белоусово, кафе |
92,20 |
223,2 |
контроль, горячее питание |
1,07 |
16:02 |
7:02 |
1,07 |
23:54 |
14:54 |
|
|
Вытегра |
|
230 |
магазины, кафе |
|
|
|
|
|
|
|
КП3 |
Берег Онеги |
37,80 |
261 |
контроль, вода, еда |
1,07 |
17:17 |
8:17 |
2,07 |
2:24 |
17:24 |
|
КП |
Саминский погост |
34,20 |
296 |
контроль |
1,07 |
18:26 |
9:26 |
2,07 |
4:43 |
19:43 |
|
КП4 |
Пудож, школа |
61,30 |
357,2 |
контроль, горячее питание, отдых |
1,07 |
20:29 |
11:29 |
2,07 |
8:48 |
23:48 |
|
Однако все варианты строительства были отклонены царским правительством из-за их высокой стоимости. СССР же построил канал за 20 месяцев силами, в основном, заключённых ГУЛАГа. Всего за все время строительства канала сюда было отправлено более 250 тысяч человек, из которых погибло 12 800 человек. В память погибших на берегу канала построена деревянная церковь-памятник. Во время Второй мировой войны финские войска вышли к Беломорканалу в декабре 1941 г. Шлюзы были взорваны отступавшей Красной Армией, причём Повенец был практически смыт. Начиная с конца 1941 года, в южной Карелии финскими войсками создавалась глубоко эшелонированная система укреплений. 
Особенно прочная оборона была создана на направлении Лодейное Поле —Олонец —Питкяранта. В глубине сильные полевые позиции находились на берегах рек Видлицы, Тулемайоки, а также на рубеже Питкяранта - Лоймола. Первая полоса обороны проходила по рубежу Повенец - Беломоро-Балтийский канал - Хижозеро - Масельская - Великая губа, а вторая —Пиндуши -Медвежьегорск - Чебино - Кумса. В ночь на 21 июня 1944 года передовые части форсировали Беломорско-Балтийский канал, освободили Повенец и, развивая наступление, вышли на подступы к Медвежьегорску. Город был взят после трех дней непрекращающихся боев к вечеру 23 июня, а 29 июня был освобождён и Петрозаводск. К 10 августа линия фронта стабилизировалась по рубежу Кудама-губа — Куолисма — Лоймола — Питкяранта. В результате Свирско-Петрозаводской наступательной операции советские войска нанесли поражение противнику, освободили большую часть Карело-Финской ССР и тем самым ускорили вывод Финляндии из войны. Прочитавшие этот краткий рассказ о событиях военных лет марафонцы, конечно, обратили внимание, сколько перечисленных географических названий присутствуют и на треке маршрута. Понятно, почему так мало культурных достопримечательностей и даже просто довоенных зданий сохранилось в этих краях, а большинство памятников посвящены героизму воинов и памяти павших. Места эти обильно политы кровью…
Сейчас Медвежьегорск — обычный провинциальный городок. Но места здесь живописные. Они-то и помогли сонному Медвежьегорску стать кинематографической столицей Карелии: здесь проходили съёмки фильмов «Четвёртая высота», «И на камнях растут деревья», «Платина 2», «Охота на пиранью»…Но больше всего местные жители гордятся тем, что в 1984 году Владимир Меньшов выбрал их город для съемок фильма «Любовь и голуби».